Vidange
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Wartung Citroen Saxo (1996 - 2003)
100 % kostenlos online
Bereits 184 Saxo-Besitzer registriert
23 Versionen erfasst
📖Citroën Saxo : La polyvalente agile
Clone de la Peugeot 106, la Saxo a été la première voiture de toute une génération. Économique, légère et fiable, elle savait tout faire.
La version VTS 16v est devenue une légende des petites sportives (GTI), réputée pour son châssis joueur et son moteur rageur, faisant d'elle une terreur des routes sinueuses encore aujourd'hui. C'est la Citroën C3 qui a repris le flambeau dans la gamme, avec une approche plus orientée bien-être.
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Wichtige Hinweise: Citroen Saxo
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Verbrenner-Antriebe22 Versionen erfasst▾
Wichtige Hinweise für Verbrennerversionen dieses Modells – gemäß Herstellerhandbuch überprüfen.
- •Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
- •Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
- •Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
Wichtige Hinweise für Elektroversionen mit Schwerpunkt auf Antriebsbatterie und Ladesystem.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Empfohlene Wartungsintervalle
Standardintervalle für Citroen Saxo.
Verbrenner-Antriebe▾
Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Distribution
Alle 100.000 km
Alle 5 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Elektrische Antriebe▾
Wartungsintervalle für Elektroversionen. Verbrenner-spezifische Arbeiten entfallen.
Révision
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Contrôle système électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Diagnostic batterie électrique
Alle 15.000 km
Alle 1 Jahre
Liquide de refroidissement batterie
Alle 120.000 km
Alle 10 Jahre
Pneus
Alle 40.000 km
Alle 5 Jahre
Plaquettes ou freins
Alle 40.000 km
Alle 2 Jahre
Contrôle technique
Alle 2 Jahre (oder nach km)
Batterie
Alle 50.000 km
Alle 4 Jahre
Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch
Diese Baureihe ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich. Die angezeigten Verbrauchswerte stammen aus den Herstellerangaben für jede Version.
Verbrenner-Antriebe22 Versionen erfasst▾
Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.
Saxo (Phase I, 1996) 3-door (1996 - 1999)
- 1.0 (45 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.1 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.4 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.4 (75 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,9 L/100 km
- 1.5 D (57 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.6 (90 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 16V (118 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,8 L/100 km
- 1.6i (90 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
Saxo (Phase I, 1996) 5-door (1996 - 1999)
- 1.1 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,3 L/100 km
- 1.4 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,5 L/100 km
- 1.5 D (58 CH)DieselØ-Verbrauch: 4,9 L/100 km
- 1.6 (90 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,6 L/100 km
Saxo (Phase II, 1999) 3-door (1999 - 2003)
- 1.1 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.4 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,4 L/100 km
- 1.4 (75 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 1.5 D (57 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
- 1.6 (98 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,7 L/100 km
- 1.6 16V (118 CH)EssenceØ-Verbrauch: 8,5 L/100 km
Saxo (Phase II, 1999) 5 portes (1999 - 2002)
- 1.1 (60 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.4 (75 CH)EssenceØ-Verbrauch: 6,2 L/100 km
- 1.4 (75 CH) AutomaticEssenceØ-Verbrauch: 7,5 L/100 km
- 1.5 D (57 CH)DieselØ-Verbrauch: 5,2 L/100 km
Elektrische Antriebe1 Version erfasst▾
100 % elektrische Versionen. Die Wartung konzentriert sich auf das Hochvolt-System, das Laden und die Batterieüberwachung.
Saxo (Phase I, 1996) 3-door (1996 - 1999)
- 12 kWh (27 CH)Électrique
Geschätzte Durchschnittskosten
Kostenniveau: StandardDie Wartung eines Citroen Saxo liegt dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.
Häufige Fragen zum Citroen Saxo
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Saxo ?▾
Non. La Saxo existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Citroen Saxo thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Saxo électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Saxo ?▾
Les propriétaires de Saxo doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Citroen Saxo est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Citroen Saxo : thermique : 22 versions ; électrique : 1 version. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d’énergie et à l’absence de cycles à froid. L’offre est majoritairement thermique (22 sur 23).
Quelle motorisation de Citroen Saxo choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Citroen Saxo : thermique : 22 versions ; électrique : 1 version. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (22 sur 23).
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