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Wartung Buick Park Avenue (1996 - 2012)
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Bereits 170 Park Avenue-Besitzer registriert

6 Versionen erfasst

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📖Buick Park Avenue : Le sommet du luxe américain accessible

La Buick Park Avenue (1991-2005) représentait le summum de la gamme Buick avant l'ère des SUV - une grande berline de luxe qui n'avait rien à envier aux berlines européennes en termes de confort et d'équipements. Son V6 3.8 suralimenté de 240 chevaux en version Ultra lui apportait même une dimension dynamique inattendue pour son gabarit.

Sièges chauffants, climatisation automatique bizone, freins ABS, airbags multiples et cuir de qualité en standard sur un modèle américain des années 90 - la Park Avenue définissait ce que le luxe accessible pouvait être. Son intérieur soigné et ses suspensions moelleuses garantissaient un confort absolu sur les longs trajets.

Au sommet de la gamme Buick, elle se positionnait juste en dessous de la Cadillac DeVille dans la hiérarchie GM. Elle a été remplacée par la Lucerne en 2005, qui a hérité de son ADN de berline de prestige américaine. Un classique des années 90-2000 très recherché par les amateurs de voitures américaines de qualité.

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Wichtige Hinweise: Buick Park Avenue

Wichtige Hinweise für dieses Fahrzeug:

  • Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.
  • Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel-Intervalle je nach Version einhalten.
  • Kühlsystem und mögliche Undichtigkeiten kontrollieren.

Empfohlene Wartungsintervalle

Standardintervalle für Buick Park Avenue.

Wartungsintervalle für Verbrennerversionen. Die genauen Abstände variieren je nach Motor und Baujahr.

Vidange

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Révision

Alle 15.000 km

Alle 1 Jahre

Pneus

Alle 40.000 km

Alle 5 Jahre

Plaquettes ou freins

Alle 40.000 km

Alle 2 Jahre

Distribution

Alle 100.000 km

Alle 5 Jahre

Contrôle technique

Alle 2 Jahre (oder nach km)

Batterie

Alle 50.000 km

Alle 4 Jahre

Antriebe und durchschnittlicher Verbrauch

Durchschnittlicher Verbrauch basierend auf Herstellerangaben für die verfügbaren Versionen dieser Baureihe.

Verbrenner-Antriebe6 Versionen erfasst

Benzin-, Diesel- oder Flüssiggasversionen. Die angezeigten Intervalle decken die klassischen mechanischen Wartungsarbeiten ab.

Park Avenue (CW52K) (1996 - 2005)

  • 3.8 i V6 (205 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,5 L/100 km
  • 3.8 i V6 (208 CH)EssenceØ-Verbrauch: 9,8 L/100 km
  • 3.8 i V6 Ultra (228 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,5 L/100 km
  • 3.8 i V6 Ultra (243 CH)EssenceØ-Verbrauch: 10,7 L/100 km

Park Avenue (Shanghai) (2007 - 2012)

  • 2.8i V6 24V (201 CH)EssenceØ-Verbrauch: 11,4 L/100 km
  • 3.6i V6 24V (250 CH)Essence

Geschätzte Durchschnittskosten

Kostenniveau: Standard

Die Wartung eines Buick Park Avenue liegt dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Indikative Schätzwerte für Teile und Arbeitskosten.

Häufige Fragen zum Buick Park Avenue

Quand faire la vidange sur une Buick Park Avenue ?
Pour une Buick Park Avenue, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Park Avenue ?
Les propriétaires de Park Avenue doivent surtout surveiller : Motorölstand und -qualität regelmäßig prüfen, besonders bei Kurzstrecken.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Park Avenue ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Buick Park Avenue ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Buick Park Avenue.
Quelle motorisation de Buick Park Avenue est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Buick Park Avenue choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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